Sattelzugmaschine

Sattelzugmaschinen kaufen Emsland | Fernverkehrs-LKW mit Euro-6

Profi-Zugmaschinen für Fernverkehr, Logistik & Schwertransport seit 1976

Sattelzugmaschinen sind die Kraftpakete der Fernverkehrslogistik. Bei Schevel Truck & Rent erhalten Sie bewährte Zugmaschinen für jeden Einsatz – von der effizienten 2-Achser-Lösung für maximale Nutzlast bis zur 6×4-Allrad-Zugmaschine für Schwertransporte. Alle Fahrzeuge sind Euro-6-zertifiziert und für den sofortigen Einsatz vorbereitet.

Unser Versprechen: Jede Zugmaschine wird exakt auf Ihre Auflieger und Transportrouten abgestimmt – für maximale Wirtschaftlichkeit pro Kilometer.

Die richtige Grundlage für Ihren Erfolg

Achskonfigurationen für optimale Effizienz

Die Achskonfiguration einer Sattelzugmaschine bestimmt Nutzlast, Wendigkeit und Einsatzbereich. Unsere Expertise hilft Ihnen, die wirtschaftlich optimale Lösung für Ihre spezifischen Transportaufgaben zu finden.

Unsere Zugmaschinen-Konfigurationen:

2-Achser (4×2) – Der Effizienz-Champion – Maximale Nutzlast durch geringeres Eigengewicht. Ideal für Standard-Auflieger im Fernverkehr und Stückgut-Logistik. Niedrigste Betriebskosten bei optimalem Kraftstoffverbrauch.

3-Achser (6×2) – Der intelligente Kompromiss – Zusätzliche Antriebsachse für bessere Traktion bei beladenen Aufliegern. Perfekt für schwere Güter und bergige Strecken ohne Allrad-Komplexität.

3-Achser (6×4) – Maximale Zugkraft – Beide Hinterachsen angetrieben für extremste Bedingungen. Unschlagbar bei Schwertransporten, Containerterminals und schwierigem Gelände.

 

Präzise konfiguriert für Ihren Einsatz

Spezial-Konfigurationen:

  • 6×6 Allrad für Baustellen und Off-Road-Einsätze
  • Low-Liner für Tieflader und Maschinentransporte
  • High-Cube-optimiert für Volumen-Transporte
  • Terminal-Tractor für Containerterminals

Motor-Leistungsklassen nach Einsatz:

  • 380-420 PS: Effizienz-Klasse für ebene Strecken und leichte Güter
  • 450-500 PS: Standard-Klasse für gemischte Einsätze
  • 520-650 PS: Power-Klasse für Schwertransporte und Bergetappen

Wo Leistung auf Komfort trifft

Fernverkehrs-Komfort: Fahrerarbeitsplatz der Extraklasse

Moderne Fernverkehrsfahrer verbringen täglich bis zu 9 Stunden in der Kabine. Deshalb statten wir unsere Sattelzugmaschinen mit durchdachten Komfort- und Sicherheitssystemen aus, die Fahrergesundheit, Sicherheit und Wirtschaftlichkeit optimal verbinden.

Kabinen-Konfigurationen nach Einsatzprofil:

Tag-Kabinen: Kompakt für Nahverkehr und Shuttle-Services – Optimierte Ergonomie für kurze bis mittlere Strecken. Reduziertes Gewicht für maximale Nutzlast.

Sleep-Kabinen: Standard für Fernverkehr – Vollwertige Schlafmöglichkeit mit Standheizung, Kühlschrank und Stauraum für mehrtägige Touren.

Mega-Kabinen: Premium für Langstrecken-Profis – Maximaler Komfort mit Doppelbett, Dusche und Wohnbereich. Für Fahrer, die wochenlang unterwegs sind.

Technologie, die sich auszahlt

Moderne Ausstattungs-Features:

  • Adaptive Cruise Control für entspanntes Fahren im Fernverkehr
  • Lane-Keeping-Assist für Sicherheit bei langen Etappen
  • Standklima für erholsame Pausen ohne Motorlauf
  • Telematiksysteme für optimale Routenplanung und Flottenmanagement

Wirtschaftlichkeits-Pakete:

  • Eco-Roll-Technologie für bis zu 5 % Kraftstoffeinsparung
  • Leichtbau-Komponenten für höhere Nutzlast
  • Wartungsintervalle bis 120.000 km für niedrige Betriebskosten
  • Predictive Maintenance für planbare Servicetermine

Mehr als Standard – maßgeschneidert für Ihre Logistik

Branchenspezifische Anpassungen aus eigener Werkstatt

Jede Transportbranche stellt andere Anforderungen an Sattelzugmaschinen. Unser Werkstatt-Team mit über 25 Jahren Spezialisierung auf Zugmaschinen-Umbauten realisiert branchenspezifische Anpassungen für optimale Arbeitsabläufe.

Branchenspezifische Anpassungen:

  • Fernverkehrs-Logistik: Aerodynamik-Pakete, Kraftstoff-Zusatztanks, Telematik-Integration
  • Container-Transport: Verstärkte Kupplung, Terminal-Bereifung, Twist-Lock-Systeme
  • Schwertransport: Hydraulische Kupplung, Ballast-Gewichte, Zusatzbeleuchtung
  • Gefahrgut (ADR): EX-Schutz-Ausrüstung, Sicherheitssysteme, ADR-Zulassung
  • Automotive-Logistik: Schutzfolien, spezielle Kupplungen, Fahrzeugträger-Vorbereitung

 

Unsere Umbau-Spezialisierungen

Individualisierung, die Mehrwert schafft

Telematik & Digitalisierung:

  • Flottenmanagement-Systeme für Routenoptimierung
  • Fahrer-Assistenz mit digitalen Tachos und Apps
  • Ferndiagnose für vorausschauende Wartung
  • Fuel-Management für Kraftstoff-Controlling

Sicherheit & Compliance:

  • ADR-Umrüstungen für Gefahrgut-Transport
  • Sicherheitsbeleuchtung für Schwertransporte
  • Kamera-Systeme für Rundum-Sicht
  • Diebstahl-Schutz mit GPS-Tracking

Performance-Optimierung:

  • Aerodynamik-Verbesserungen für Kraftstoffeinsparung
  • Motor-Tuning für optimale Leistungsausbeute
  • Gewichts-Optimierung für höhere Nutzlast
  • Kühlsystem-Upgrades für schwere Einsätze

Nur das Beste für Ihre Kilometerleistung

Hersteller-Expertise: Bewährt auf Millionen Kilometern

Im Fernverkehr zählt jeder Kilometer. Deshalb setzen wir auf Hersteller, die sich durch niedrigste Betriebskosten, höchste Verfügbarkeit und bewährte Langlebigkeit auszeichnen. Unsere Markenauswahl basiert auf realen Flottendaten unserer Kunden.

Unsere Fernverkehrs-Spezialisten:

MAN TGX:Deutsche Robustheit trifft Effizienz – Bewährt im 24/7-Einsatz, optimale Ersatzteilversorgung, höchste Wiederverkaufswerte. Der Klassiker für deutsche Speditionen.

Scania R/S-Serie: Schwedische Ingenieurskunst für Extremeinsätze – Legendäre Langlebigkeit mit Laufleistungen über 2 Millionen Kilometer. Modulares Servicekonzept für niedrigste Wartungskosten.

Volvo FH-Serie: Innovationsführer bei Fahrerassistenz – Bahnbrechende Sicherheitstechnik, komfortabelste Kabinen, umweltfreundlichste Motoren. Perfekt für Premium-Fernverkehr.

Mercedes-Benz Actros: Technologie-Vorreiter – Modernste Fahrerassistenz, teilautonome Funktionen, digitale Integration. Die Zukunft des Fernverkehrs.

DAF XF: Niederländische Wirtschaftlichkeit – Optimales Preis-Leistungs-Verhältnis, bewährte Zuverlässigkeit, europaweites Servicenetz. Perfekt für kostenoptimierte Flotten.

Ihre Routen, unsere Expertise

Sattelzug-Beratung vom Fernverkehrs-Profi

Wir bieten persönliche Beratung für die perfekte Lösung.

Sprechen wir über Ihre Container-Anforderungen.

 

Häufige Fragen zu Sattelzugmaschinen

2-Achser für maximale Nutzlast, 6×2 für schwere Güter, 6×4 für Schwertransporte. Wir analysieren Ihre Routen und empfehlen die wirtschaftlichste Lösung.

23-28l/100km je nach Konfiguration und Einsatz. Mit Aerodynamik-Paketen und Eco-Systemen sind unter 25l/100km realistisch.

380-420 PS für ebene Strecken, 450-500 PS für Standardeinsatz, 520+ PS für Berge und Schwertransporte. Mehr PS bedeuten nicht automatisch höheren Verbrauch.

Ja, moderne Euro-6-Systeme sind ausgereift. AdBlue-Verbrauch ca. 3-5% des Kraftstoffverbrauchs. Wartungsintervalle wie bei Euro-5.

Ja, faire Bewertung nach aktuellen Marktpreisen. Auch Export-Verwertung für ältere Fahrzeuge möglich.

Lagerfahrzeuge binnen 48h, Standardumbauten 1-2 Wochen, Spezialanpassungen 3-4 Wochen. Überbrückungsfahrzeuge bei Bedarf.